【EVと水素のせめぎ合い】#日産とルノーの出資比率変更お互い15%にEV全固体電池2028年採用日産は良くなるのか? #ホンダが水素燃料電池2020年代半ばに2000基搭載車を供給

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今までは ルノーが43%の日産株を持ってましたがこれが15%に
日産もルノーの株を15%持っていましたが、結果的にはルノーの子会社に日産がなっている状態が続いていました。1999年の経営危機の際にルノーに買収されて立ち直ったように見えたが、、その後ドンドン日本の車種が減り日産の日本軽視と言われていたりしましたが、私はそれ以上にこれはリコールじゃないの?と思う事がリコールにならない日産に不信があります。

私自身はアンチ日産と言うわけではなく、車人生の大半をZ33、Z34フェアレディZと共に歩み今でも初代ノートの後期系がある現役の日産オーナーでもあるのですが、、、、
これを機に日産が日本の市場に車種を投入して、日本のシェアを奪還してトヨタ連合、ホンダ、日産連合と切磋琢磨して良い車が出来る事を期待しています。

また後半はホンダの水素モジュールの話を出していますが、
2021年にクラリティの水素燃料電池が国内では停止して
日本のメディアがホンダは水素燃料電池を辞めたとかあったと思いますが ほんとかよ、、GMとの共同開発があるでしょうって思ってましたが
案の定ここにきて水素燃料電池モジュールを発表

この水素モジュール発表の中で
Impress Watchの塩谷さんがすごく良い記事を書いているので
リンクを貼っておきますね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1475521.html
https://news.yahoo.co.jp/articles/b604f78ce67161458501a5cbceb37d145e718d02



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